チャリンコ kept a rollin'

札幌で2019 Fuji Raffistaに乗り色んな所で色んな事をするブログ

前田森林公園

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ここに行ってきた!





のですが、、、


朝はあんなに天気良かったのになぁ、、、


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どしゃ降りですよ

スマホの地図アプリにも札幌市中央区に豪雨予報のお知らせきたし



小一時間 怪しげな橋の下で雨宿り


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なんとなく小降りになったからボチボチ行きまっかー



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まぁ この時期天気いいからってカッパ持たないで来たのが間違いか

北海道にも梅雨みたいのありまして

蝦夷梅雨言うみたい



フェンダーレス 泥除けなし仕様なので背中のリュック泥だらけにして疾走


前田森林公園に着きました



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最初の写真は公園内のカナールという水路


今日も誰もいねーし


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雨に洗われ緑は色づいてます



この公園はカナールと藤棚が名物でして、、、



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当然の如く シーズンは終わってました、、、

公園通りの桜といい ことごとくシーズンを外してるよな 俺


まぁ だから人もいないくていい訳なんだけど



公園内はジョガーやチャリダーがクルクル回れるコースあり


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森林は雨上がりでマイナスイオン出しまくり状態

気持ちいいから何周かしました



帰る頃には犬の散歩の人やジョガーがちらほら

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人が来たから帰るか!



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また来るよ~






本日の走行 30.2㎞

ハンドルのステム逆付け

今日はいい天気

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走りに行く前に ちょっとハンドルまわりイジリました


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こんな感じでしばらく乗って まぁ満足してました

でもスペーサーが上に飛び出過ぎた感じがイマイチ気に入らなかった

サイコンのスイッチも押しにくいし、、、


で、ステム逆付けにしてハンドルを下げようと思います




まずハンドル外しました


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プレッシャープラグとステムのネジを緩めて スペーサーとステム取っ払い


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これが

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こうなる感じか、、、


スペーサーを下2上1に変更し ステムを逆に差し込みます

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で、仮止めしましょ


そんでハンドルを元通りくっつけると


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こんな感じ

ステムの上のスペーサーが1個になったので サイコンのボタン押しやすく 外しやすくなりました


まぁ こんな感じで また暫くいってみまっかー





* 注意点!

ハンドルを取り付ける際は

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の順番でネジを締めましょ


あと最後にプレッシャープラグを締めてステム固定する際も

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プレッシャープラグを締めてからステム固定です


それからトルク指定あると思うから守った方がいいかな


んじゃ走ってくっかな

色々付けてみる

Wiggleから色々届きました!


今日はこいつらをラフィスタに取り付けるかな



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Brand-X - Classic バーエンド ¥648



バーエンドバーも色々あるけど、ただ鉄の棒っこがニョキっと生えたもの。安いにこしたことないよな

これをバーエンドではなく、センター側に取り付けます


グリップ、ブレーキ、シフターのネジをゆるめてグリップ外しました


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そこにセンターバーを突っ込み とりあえず仮どめ


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ブレーキやトリガーシフターの操作性を確認しながら角度を調整して増し締め



三ヶ島のハーフクリップ ディープ ¥1502

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最初から付いてるwellgoのペダルに取り付け

リフレクターを外して付属のボルト、ナット、ワッシャーでくっつけるだけ(3㎜の付属レンチあり)


そのうちペダルも交換したいね



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Topeak - FlashStand ¥2383



デカい!

スタンド付けたかったけど ごちゃごちゃするの嫌だし 評判は賛否両論だけど試しに買ってみた




どんなもんか、ちょっくら行ってみまっかー!









近所くるくる回ってきました


結論から言うと


バーセンターバーはかなりイイ!

フラットバーだと腕を広げ 手を横方向にしてハンドルを握る格好になる為 向風だとモロに風圧を受けてしまう

それがバーセンターバーを握る事でハンドルを縦方向に持つ事になり 脇が閉じコンパクトな乗車姿勢になれた

結果 向風を最小限に抑える事が出来るようになった、、、ような気がする、、、

バーエンドに付けるとノーマルポジションより 更に腕が広がった状態になるからセンターに付けて僕的には正解


センターに付けて正解だった もう1つの理由はブレーキ


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これが普通にグリップ握ったとき

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これはバーセンターバーの付け根辺りを握ってるんだけど ブレーキに指届いてます

中指、薬指、小指でブレーキング可能

油圧ディスクだから薬指と小指で軽く握るだけで充分な制動可能でした



色んな人のブログやパーツレビューみて ブルホーンと悩んだけどコッチにしてよかった

ロングライドの時 ハンドル握る場所増えて疲労軽減できても安全性も保たれてないと気軽に乗れないからね




あとTopeak - FlashStand


これも割りと使えると思う


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結構安定してます。ちょっと押しても動かなかった

レビューでは 風が強いと倒れるとかあるけど そんなもんツーレッグのセンスタ以外 みんな当てはまりそう

僕みたいな 基本スタンドいらんけど 時々欲しくなる人にはピッタリかな

ただクランクに傷が付きそうな気がするんで 気になる人はナシですな

僕はなんも気にならん



最後 三ヶ島のハーフクリップ ディープ

これは何だかよく解らんわ┐(´д`)┌ただペダルの正しい位置に足置けるのは初心者の僕にはいいのかな?

つま先はめるのもコツがいるし今は邪魔臭いだけだけど激コギすると足がズレたりするから ロングに出たら活躍するかも



三ヶ島くんの活躍に期待!

6/6 当別町栄公園

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最近は軽めのサイクリングやポタリングばかりだったけど、なんとなくケツの痛みを克服したような気がする

試しに久しぶりに50㎞以上走ってみっか!

天気はいいし豊平川CRをながしてみた



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GWに ココ通って石狩灯台まで行ったけどケツ痛かったなぁ、、、


でも今回はラフィスタに乗り慣れてきたのか、ケツが痛くならない乗り方を習得したのか全然痛くならない



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当別のJRの鉄橋付近で一休み。暑いわ~ 今日は



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当別にでも行ってみっかな



石狩川越えてひたすらローカルな風景の中を走る



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平日休みだと どこも空いてていいや



あっと言う間に当別町栄公園に到着



ここも誰もいない



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大きな公園一人占めで弁当食べてのんびり

木陰のベンチに寝っ転がると寝ちまいそうになるよ





もっと遠くまで行ってみたいなぁ











本日の走行 73.7㎞

札幌飛行場

最近は家族旅行や仕事の関係で全然自転車乗ってませんでした。今日は久しぶりにラフィスタでノンビリと街中を流してぷらぷら。


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これは何でしょ?


ただの門に見えますが 昔札幌にあった札幌飛行場の正門跡になります。24条通り沿いにひっそり佇んでいるんです。

24条通りは昔から車で走ったり 今も仕事でよく使うんですが 最近まで その存在を知りませんでした。


札幌飛行場は大正15年に旧北海タイムス社が報道用に北24条以北を滑走路として使用したのが始まり。その後何度か拡張され昭和12年には札幌~東京の定期便も就航。

戦時中は民間の航空事業は停止。完全な軍用飛行場に。札幌市民を動員し拡張工事を進めたが太平洋戦争終結とともに中止され閉鎖。その後進駐軍の火炎放射により全て焼き尽くされる。



こんな歴史をもっているらしい。

たぶん今、北警察署や消防署のあるあたりが滑走路だったのかな?


現在は大きなスーパーマーケットと専門学校に挟まれ、誰も立ち止まる事なく知らずに通り過ぎてしまいそうな存在。

景色は変わり、歴史は風化してしまう。でも 確かに そしていつまでも存在してるんですねぇ。



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滑走路の北側には防風林が作られていて、現在は「北27条公園通り」として使われています(とても桜の綺麗な公園です。桜の時期逃してしまい残念、、、)


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本日の走行 22.2㎞

5/17 Bear Gardenの先に

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札幌では割と街中でのヒグマの目撃が相次いでますね。このブログの『試走』で走ったコースでも後日ヒグマが目撃されたようで、、、

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No. 33がそこ!

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前回ブログのこの写真の奥あたりなのかな。円山動物園付近。5/10に走ってるから約1週間後の目撃情報。熊にも人にも良い対策があればいいんだけどね、、、
難しい問題です。



で!この日は、このヒグマのニュース知ってはいたけど それほど気にせず豊平川CRをのんびり走りました。相変わらずの強風、、、南に向かう僕には完全な向かい風。風の向きが変わったかな?北風から南風に変わったみたい。雪解け水も大分落ち着いた豊平川

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ウォーターガーデンはまだ開いてないけど、この辺は整備されてて支流も綺麗でした。

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特に行き先は決めてなかったから近くのコンビニでおにぎりと唐揚げ買って、真駒内公園で食べようか、、、

チャリチャリとラフィスタで公園内へ

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やっぱり公園に白樺があると北海道っぽくなりますね。確か公園の奥にキノコの形の東屋があったはずだから、そこでおにぎり食うか!

しかし


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公園内に通行止めのパイロ

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そういえば公園に入ってから場内スピーカーで何か言ってたな、、、ちょうど放送が、、、

なんと前日、公園内で熊が目撃されてるよ!しかも今日は公園内で熊のフンが発見されてる。立ち入り禁止区内には絶対入らないでとの事。キノコまでは行けないね。危ない危ない、、、仕方ないから駐車場に近い安全そうな東屋でおにぎり食うか、腹へったし。

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ここなら大丈夫かな?ん、、、んん?ラフィスタの上に黄色い物が見えるだろうか?

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あわわ(;´゚д゚)ゞ

でも立ち入り禁止ではないからササっと食べてゴミをしっかり持ち帰ろう。

米粒や具のシャケ(熊の好物ですな)を落とさないように細心の注意を払いビビりながらも2分で完食。
さぁ、どっか行こ!

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公園の外れでこんな道を見つけてしまった、、、

行こうか行くまいか2秒程熟考の後、進入。だいたいこういう道ってすぐ行き止まりか、どっか広い道にでるんだよな。

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あっと言うまに真駒内川の遊歩道に出ちゃいました。

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チューリップが風になびくもんでなかなか撮れなかったよ。

その先に、また良さげな公園。エドウィンダン記念公園。そう言えば高校生の頃ここで遊んだな。ボール持ってってサッカーのパスゲームしたりキャッチボールしたり。

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歳をとった僕は1人咲き誇る花を愛でたり、エドウィンダンの功績を讃える石碑を見たり、風景を楽しむのであります。(エドウィンダンは明治の北海道開拓にあたり真駒内の用水路建設、畜産業において多大な貢献をいただいた人物です。昔昔、小学校で習ったなぁ)

記念公園には記念館も併設されてます。今日は娘に晩ご飯にオムライス作ってと頼まれてるからまた今度。

今はラフィスタで色んな所走るのが楽しいけど、こういう所にラフィスタで来て ゆっくりじっくり色んな物を見るのもいいかな。そして、そんな事が一番したい事でもあるんだよね。

次はどこに行こうかな?



本日の走行 40.7㎞

試走

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初めてWiggleで買い物したらハリボー入ってました。




今日はハンドルの高さ調整。
スペーサー3つ分、3センチ下げて試走へ。


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円山公園をのんびり流して動物園前の坂を通過。
神宮横の坂を下りながら西区方面へ。
やっぱ手首少し痛ぇなぁ。


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3センチはちと落としすぎかな、、、

アーレンキー持って行ったので1センチ上げて琴似方面へ。


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写真で見てもくっそ寒そう、、、
寒いのは苦手なんです。失敗だ、、、指出しグローブは止めとけばよかった。指先が痛ぇし、、、もう帰ろう。

帰ってから見たら、この時間の札幌の気温10度切ってたんだねぇ、、、

でもとりあえずハンドルのポジションは、これでいいかな?とりあえず。時間があったら次は1センチ下げのステム逆付け試してみるか。

暫くこれで乗ってみますわ。


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