Trail！Trail！Trail！
昨夜の雨もあがり、９時過ぎには天気回復してきましたよ。今日、妻と子供が帰ると思ってたら明日でした。「じゃあ、どっか行くか！」
こころーど～陽だまり～エルフェンと走り抜け、またまた来ました「自転車の駅」今日はここから最短距離で野幌森林公園へ向かいます。ここから一番近い入り口は「トド山口」
274までの坂道は前回苦労したけど、体力ついたのか軽くクリア。274をそのまま直進します。
この看板が見えたら左折ですねー。
のどかな農道みたいな感じの道が突き当たったら右側がトド山口の入り口だよ。
駐車場もあるから本当は自転車車載で来れたら楽です。遊歩道の入り口には車両進入禁止の看板と柵があるけど自転車はOK！(自動車と自動二輪がダメっつう事らしい)
じゃあ行きまっかー！！
天気もいいしテンションあがるわ～
道はグラベルあり、水溜まりあり、泥あり、枯れ葉枯れ枝あり、アップダウンありとバリエーションに富んでます。
わかりずらいけど結構な登りです。怖いけど下りはなるべくノーブレーキで突っ込み、登りになったら一気にペダルこぎまくり。砂利や穴ぼこ、枯れ枝でバンバン跳ねるフロントをハンドルで無理矢理押さえこんでのダウンヒルはスリル満点ですな～。(そう、僕のラフィスタはクロスバイク)サス付きならもっと楽なのかな？とは言えラフィスタはFujiがアドベンチャー走行もこなすSUB(Sports Utility Bike)と位置付けるだけあって充分走ってくれます。
そう言えば必要に迫られ初めて立ちこぎ、ダンシングなるものをしました。ダンシングすると下は砂利で低μ路だし、後方荷重かからず貧脚の僕でもジャジャジャっと簡単にホイールスピンしちゃいます。パワーロスなんだけどベテランさんはどうしてるんだろう？2.2くらいのブロックタイヤなら大丈夫なのかな？
でも楽しいからどうでもいいか。ケツ振りながらのヒルクライムも楽しくてしょうがないのです。
ちょうどいい所にベンチとテーブルあり。ちょっと休憩。うはー、、、きったねー！ドロドロじゃん、、、洗車しなきゃなぁ。
原生林内には、色んな所にベンチ、テーブル、トイレ、案内図があるから初めてでも安心。
総合案内所みたいな建物で持ってきたおにぎりと唐揚げ食べてゆっくり休憩。原生林の遊歩道の地図もあったので頂きました。これで次来る時のルート考えられるわ。
小枝を使っての補修。エコ魂。
とにかく至るところに水芭蕉がさいてました。
こんな池や沼もいっぱいあって。
おにぜんまい。食べられるけど採っちゃダメだよ。国の特別天然記念物らしいんで、ここ。
さぁ、そろそろ帰るかなぁ。
なんじゃこりゃ？アスファルトって、、、、
走りやっす～～～い！
本日の走行 69.4㎞
令和最初のポタリング
今日の札幌は曇り空。軽く流近所を流してみました。北海道神宮にするか北大構内にするか考えながら走ってると空からポツポツ、、、雨の予報はなかったから、すぐに上がると思うけど万一を考えて近い北大へ。西側の入口から入ります。
北大の西側は農学系の学部の牧場や部活動等で使うグランド、ポプラ並木があります。羊の親子がノンビリ食事をしてますね。ラフィスタを走らせとりあえず彼に挨拶に向かいます。
クラークさん。北大のクラークさんはこんな感じ。有名な右手で彼方を指差し見つめるポーズのクラークさんは羊ヶ丘展望台にいます。大学構内には他にも何体もクラークさんがいるみたいですよ。時間がある方は何体いるか探してみては？
クラーク像の前は農学部の建物。立派ですね～。僕が行ってた大学(中退)とは歴史も規模も全然違う。日本でキャンパスの敷地が一番大きいのは筑波大らしいですが、これだけ広いキャンパスに歴史的な建造物が沢山あり観光客が大勢訪れる大学はなかなかないのでは。
この建物は旧昆虫学及養蚕学教室。学内で最古の建造物で1901年にキャンパスが、現在も時計台のみ残る北２条から現在の場所に移転した当時から残るものらしい。
ポプラ並木。中に人が入ってるけど現在は倒木の危険がある為本当は立ち入り禁止。観光するのはいいけどルールは守りましょう。
ポプラ並木を外から眺める様に、ちゃんと別の道があるのでこちらからどうぞ。
なぁ、新渡戸ちゃん。
旧五千円札の顔、新渡戸稲造氏も並木の横で悲しんでおられました。
そろそろ帰ろうかと来た道を戻っているとこんな道を発見。
奥に進むと
牛ってかわいいなぁ。ノンビリしてて癒されるわぁ。よく見るとカラスとお話してますな。
街のほぼ中心部にこんなに自然が残ってるなんて、すごいですね～。原生林に迷い込んだような１枚で今日はおしまい。
本日の走行距離 12.8㎞
計画は守った方がいいんでない？
妻と子供は里帰り。今日から僕は３日間自由気ままな生活なのです。里帰り前に妻に「１人の間、自転車でどこか行くの？」と聞かれ「灯台！石狩灯台いくわ たぶん」と答えた僕。某ブログで初心者向けコースとして紹介されてたので行ってみたかったのです。ルートとしては
こんな感じで考えてました。57㎞くらいならノンビリ行けば行けなくもないな、、、と。まぁ前回に初めてのサイクリングとして(糞アプリのせいで正確には不明)40㎞以上走ってるし、よく知った道だし大丈夫、、、大丈夫、、、そう、、、この計画通りなら大丈夫なハズだったのですよ。
このオレンジの線は今日僕が往路で走った道です。全然違うべや？？さぁ、話を始めますか、、、
朝、もの凄く天気が良かったのです。そして札幌は今がサクラのシーズン。予定のコースでも緑の線には桜並木も入ってるので充分なんですが、、、中島公園のサクラも見たい！そう思ってしまったんですねぇ。距離も考えずに。思ったら最後。もうラフィスタは予定と真逆の方向に走り出しました。大通り公園を抜け、ススキノを抜けて
着きました！中島公園に。
サクラも咲いてます。人もいっぱい。花見に繰り出してますな。フリマもやってたりして。よく子供の服とか買いに僕もきてました。ゆっくり走り人波を抜けながら人の賑わいとサクラを観ながら幌平橋の公園出口へ
ここからサイクリングロードに降りて目指せ石狩灯台！！ジョギングや犬の散歩の人でここも人がいっぱい。でも信号ないし車いないから気持ちいい。この辺りは道もいいからラフィスタはスイスイ進みます、、、が
札幌の河川敷は冬場、除雪作業で集積された雪捨て場になるからしょうがないんですねぇ、、、ラフィスタ担いで堤防登り一般道を走ります。さっきの写真に写ってる吊り橋付近からサイクリングロードに復帰しました。さぁ仕切り直して走りますが、、、
東雁来辺りでまたコレ！しょうがないからまた堤防登り。暫く走ってサイクリングロード復帰。６月ならないと一気乗り無理なんだなぁ。ここまで来ると、殆ど人がいなくなります。大きな通りも近くにないので聞こえるのはホイールの回転音と風切り音。ラフィスタを止めると、、、ひばりの囀ずりしか聞こえない。
平和だなぁ。
ここまではね、、、
中沼で大きく左へカーブ。カーブが終わると、さぁ向かい風という地獄の始まり始まり。向かい風なのにラフィスタが左右に振られる。コイでもコイでも前に進まない。ギアがどんどん低くなってく。軽くしても辛ぁ～～い！休みてぇぇ～～～！！
ん？ケツ痛くなってきた、、、休もう
ああ、腹減ったぁ、、、休もう
う、う、馬がいる、、、休もう
こんな、、所に、、、なんか記念碑ある、、、もうずっと休もう
ああ、こんなルート来るんじゃなかった。最初のルートなら北西に進む道はなかった、、、向かい風なんて走らなくてよかったのになぁ
吹き流し暴れてんなぁ、、、マジ勘弁して欲しい、、、帰りたい、、、今帰れば追い風だ、、、
と、心がボッキリと折れかけた時に見えた風景
！！！あれは231オロロンラインに架かる橋！231越えれば石狩灯台もうすぐじゃん。体はヘロヘロだけど、、、頑張れ、、、もう少し、、、ケツ痛ぇ、、、ケツ痛ぇ、、、あああケツ痛ぇよぉ
着いた、、、石狩灯台。なんて事ない灯台だけど此処に来る為に頑張った。ローディ達が木の柵に座って休んでるけど僕はケツが痛くて座れない。もういい。帰ろう。昨夜付けたサイコンのトリップみたら40㎞だった。帰りのルートを考える。青なら27㎞、緑なら30㎞。考えるまでもない。決まりきってる。緑は体がもたない、、、特にケツ。ノンビリ帰るんだ。休みながら写真撮ったりして。桜並木は今回は諦めよう。そう、諦めよう。
で、結局行っちゃいました。
やれやれだぜ┐(´д｀)┌
追伸:石狩灯台は1957年（昭和32）に松竹映画「喜びも悲しみも幾年月」の撮影現場になった灯台でした。なんて事ない灯台ではなかったんですね。ごめんなさい。
本日の走行距離 71.2㎞
サイクルコンピューター
前回のサイクリングではスマホのアプリをサイコン代わりに使用したけど、あまり正確な記録が残せませんでした。Stravaと同期してログを残すとかケイデンスや心拍の数値とかは必要ないけど、やっぱりスピードと走行距離くらいは知りたい。特に距離はメンテの時期の目安にもなるし。そこで安いシンプルなサイクルコンピューターを付けることにしました。
届いたのがこれ。
キャットアイのベクトラワイヤレスというモデル。いつもはアマで買ったりしてるけど、貯まってたTポイント使いたかったから今回はYahoo!でポチる。ポイントで本当に安く入手できました(笑)他にも前回のサイクリングで必要と感じるものがいくつか。
バイク用のグローブは着け慣れてるから使い勝手や付け心地はいいけど長時間乗るとやっぱり手が痛くなる。衝撃吸収パット入りで指の出るタイプのグローブ欲しいなぁ。あとボトルゲージ。今はリュック背負ってクロスバイク乗ってるのでリュックのサイドポケットにドリンク入れてるけど出来るだけ身に付ける荷物は軽くしたい。でもその前にゴールデンウィークまでにサイコン付ける事できるのか？もう残業したくねーよー(*´･д･)
最後にスマホアプリの前回サイクリングの走行記録。休みすぎだし平均速度が(笑)アンインストール決定だわー
初サイクリング その３
しかし本当に仕事忙しくて夜はすぐに子供の寝顔みながら寝てしまう。やっと今日で完結か！？
記念塔に向かい右に行くと、開拓記念館や開拓の村、森林公園遊歩道があります。遊歩道は自転車も乗り入れ可能。次回は森林公園でラフィスタの面目躍如、グラベル走行かな。
記念塔の手前には、こんな物も
手形とメッセージがいっぱいあります。jojoのスタンドに出てきそうなモニュメント。少々不気味ですが、、、
こんなメッセージも。僕もそう思います。この手形の人は今どうしてるのだろう、、、大地の手は1973年に公開になっています。元気に平和に過ごしているといいですね。
シャッターが閉まってますが、中には売店やテーブルがあって、シーズン中は飲食できるスペースになっている(はずです)。親にねだってアメリカンドッグやファンタ食ったり飲んだりしたなぁ。
まだまだノスタルジーに浸っていたい気分ですか、妻に今晩のご飯の買い物頼まれてるので、そろそろ帰り支度しなくては。
また来るぜ！記念塔。もっと緑が色濃くなった頃に家族でピクニックかな？僕が子供の頃に遊び回ったここで今度は僕の子供が駆けずり回るから宜しく。
記念塔から見下ろす景色は、ちょっと変わってしまったかな
初サイクリング その2
さてさて、前回の続きです
ここは僕が小学生の頃、友達３人で人生初サイクリングに来た思い出の場所。年号が昭和の頃は本当に良く遊びに来ました。家族でピクニックやハイキング、学校行事のマラソン大会や遠足等。当時僕は白石区に住んでいて、ここもまだ白石区でした。家のベランダから姉と一緒に眺めて記念塔の先端が「フォークに見える！」「いや、ナイフだよ！」なんて話たりして。
うーん、、、カッコいいなぁ
でも存続には莫大な金額がかかるらしい。90年代に２度、億単位の大規模修繕したにも関わらず老朽化は止まらず2014年には展望室には昇れなくなり、塔周辺も立ち入り禁止に。そして取り壊しが決まりました
地上23.5メートルの展望室。エレベーターは70年代後半には使用禁止に。僕はよく階段でのぼりました。今もあの景色は変わらずに見えるのだろうか、、、
展望室入り口にある巨大レリーフ。佐藤忠良氏の「開拓」という作品。昔は興味なかったけど間近で見てみたいなぁ。モニュメントとして残してくれないかなぁ、、、ちなみに佐藤忠良氏は絵本「おおきなかぶ」の挿絵で有名な方です。
この台座に飛び移り、どこまでスロープを登れるか友達と競って遊んでました。いけませんなぁ。
その３につづく
初サイクリング その１
やっと札幌も暖かくなってきましたね。前回のブログ以降近場の北大構内のポタリングとかちょこちょこやってましたが、面倒臭くてブログにアップしませんでした。
今日はRAFFISTAで初サイクリングしてきました。
まずは家から東札幌のコンベンションセンターまで。ここから「白石こころーど」を走りある場所を目指します。
やっぱ人が多いね。天気いいから散歩の人やクロス、ロードバイクもチラホラ。ほぼノンストップで走れるから気持ちいい。気がつくと「陽だまりロード」抜けて「エルフェンロード」まで。
自転車の駅、来てみたかったんだよなぁ。まだ開いてないけど。でもここが目的地ではないのです。ここからはサイクリングロードを降りて一般道に。とりあえず国道274へ向かいます、、、が、274に出るまでが初心者にはキツい上り坂。ヘロヘロになり274へ。一路滝野上野幌自転車道へ。でもここ自転車道は名ばかりで、普通に車が往来するただの道でした。しかも上り坂。
耐えきれず公園で休憩。もう動きたくなくなってきたけど目的地はもうすぐ！気合い入れて走る事に。
国道12号まで出たら最後の上り坂を残すのみ。ハーハーゼーゼー言いながら坂を登りきると、、、
ついたー！これが今日の目的地の「野幌百年記念塔」です。老朽化で取り壊しが決まった百年記念塔、、、ニュースで知ってからRAFFISTAでの最初のサイクリングはココに決めていたのです。
つづく
(今日は眠たいので寝るので続きは明日かなぁ明後日かなぁ、、、まぁそのうち)
