色々付けてみる
Wiggleから色々届きました!
今日はこいつらをラフィスタに取り付けるかな
Brand-X - Classic バーエンド ¥648
バーエンドバーも色々あるけど、ただ鉄の棒っこがニョキっと生えたもの。安いにこしたことないよな
これをバーエンドではなく、センター側に取り付けます
グリップ、ブレーキ、シフターのネジをゆるめてグリップ外しました
そこにセンターバーを突っ込み とりあえず仮どめ
ブレーキやトリガーシフターの操作性を確認しながら角度を調整して増し締め
三ヶ島のハーフクリップ ディープ ¥1502
最初から付いてるwellgoのペダルに取り付け
リフレクターを外して付属のボルト、ナット、ワッシャーでくっつけるだけ(3㎜の付属レンチあり)
そのうちペダルも交換したいね
Topeak - FlashStand ¥2383
デカい!
スタンド付けたかったけど ごちゃごちゃするの嫌だし 評判は賛否両論だけど試しに買ってみた
どんなもんか、ちょっくら行ってみまっかー!
近所くるくる回ってきました
結論から言うと
バーセンターバーはかなりイイ!
フラットバーだと腕を広げ 手を横方向にしてハンドルを握る格好になる為 向風だとモロに風圧を受けてしまう
それがバーセンターバーを握る事でハンドルを縦方向に持つ事になり 脇が閉じコンパクトな乗車姿勢になれた
結果 向風を最小限に抑える事が出来るようになった、、、ような気がする、、、
バーエンドに付けるとノーマルポジションより 更に腕が広がった状態になるからセンターに付けて僕的には正解
センターに付けて正解だった もう1つの理由はブレーキ
これが普通にグリップ握ったとき
これはバーセンターバーの付け根辺りを握ってるんだけど ブレーキに指届いてます
中指、薬指、小指でブレーキング可能
油圧ディスクだから薬指と小指で軽く握るだけで充分な制動可能でした
色んな人のブログやパーツレビューみて ブルホーンと悩んだけどコッチにしてよかった
ロングライドの時 ハンドル握る場所増えて疲労軽減できても安全性も保たれてないと気軽に乗れないからね
あとTopeak - FlashStand
これも割りと使えると思う
結構安定してます。ちょっと押しても動かなかった
レビューでは 風が強いと倒れるとかあるけど そんなもんツーレッグのセンスタ以外 みんな当てはまりそう
僕みたいな 基本スタンドいらんけど 時々欲しくなる人にはピッタリかな
ただクランクに傷が付きそうな気がするんで 気になる人はナシですな
僕はなんも気にならん
最後 三ヶ島のハーフクリップ ディープ
これは何だかよく解らんわ┐(´д`)┌ただペダルの正しい位置に足置けるのは初心者の僕にはいいのかな?
つま先はめるのもコツがいるし今は邪魔臭いだけだけど激コギすると足がズレたりするから ロングに出たら活躍するかも
三ヶ島くんの活躍に期待!
6/6 当別町栄公園
最近は軽めのサイクリングやポタリングばかりだったけど、なんとなくケツの痛みを克服したような気がする
試しに久しぶりに50㎞以上走ってみっか!
天気はいいし豊平川CRをながしてみた
GWに ココ通って石狩灯台まで行ったけどケツ痛かったなぁ、、、
でも今回はラフィスタに乗り慣れてきたのか、ケツが痛くならない乗り方を習得したのか全然痛くならない
当別のJRの鉄橋付近で一休み。暑いわ~ 今日は
当別にでも行ってみっかな
石狩川越えてひたすらローカルな風景の中を走る
平日休みだと どこも空いてていいや
あっと言う間に当別町栄公園に到着
ここも誰もいない
大きな公園一人占めで弁当食べてのんびり
木陰のベンチに寝っ転がると寝ちまいそうになるよ
もっと遠くまで行ってみたいなぁ
本日の走行 73.7㎞
札幌飛行場
最近は家族旅行や仕事の関係で全然自転車乗ってませんでした。今日は久しぶりにラフィスタでノンビリと街中を流してぷらぷら。
これは何でしょ?
ただの門に見えますが 昔札幌にあった札幌飛行場の正門跡になります。24条通り沿いにひっそり佇んでいるんです。
24条通りは昔から車で走ったり 今も仕事でよく使うんですが 最近まで その存在を知りませんでした。
札幌飛行場は大正15年に旧北海タイムス社が報道用に北24条以北を滑走路として使用したのが始まり。その後何度か拡張され昭和12年には札幌~東京の定期便も就航。
戦時中は民間の航空事業は停止。完全な軍用飛行場に。札幌市民を動員し拡張工事を進めたが太平洋戦争終結とともに中止され閉鎖。その後進駐軍の火炎放射により全て焼き尽くされる。
こんな歴史をもっているらしい。
たぶん今、北警察署や消防署のあるあたりが滑走路だったのかな?
現在は大きなスーパーマーケットと専門学校に挟まれ、誰も立ち止まる事なく知らずに通り過ぎてしまいそうな存在。
景色は変わり、歴史は風化してしまう。でも 確かに そしていつまでも存在してるんですねぇ。
滑走路の北側には防風林が作られていて、現在は「北27条公園通り」として使われています(とても桜の綺麗な公園です。桜の時期逃してしまい残念、、、)
本日の走行 22.2㎞
5/17 Bear Gardenの先に
札幌では割と街中でのヒグマの目撃が相次いでますね。このブログの『試走』で走ったコースでも後日ヒグマが目撃されたようで、、、
No. 33がそこ!
前回ブログのこの写真の奥あたりなのかな。円山動物園付近。5/10に走ってるから約1週間後の目撃情報。熊にも人にも良い対策があればいいんだけどね、、、
難しい問題です。
で!この日は、このヒグマのニュース知ってはいたけど それほど気にせず豊平川CRをのんびり走りました。相変わらずの強風、、、南に向かう僕には完全な向かい風。風の向きが変わったかな?北風から南風に変わったみたい。雪解け水も大分落ち着いた豊平川。
ウォーターガーデンはまだ開いてないけど、この辺は整備されてて支流も綺麗でした。
特に行き先は決めてなかったから近くのコンビニでおにぎりと唐揚げ買って、真駒内公園で食べようか、、、
チャリチャリとラフィスタで公園内へ
やっぱり公園に白樺があると北海道っぽくなりますね。確か公園の奥にキノコの形の東屋があったはずだから、そこでおにぎり食うか!
しかし
公園内に通行止めのパイロン
そういえば公園に入ってから場内スピーカーで何か言ってたな、、、ちょうど放送が、、、
なんと前日、公園内で熊が目撃されてるよ!しかも今日は公園内で熊のフンが発見されてる。立ち入り禁止区内には絶対入らないでとの事。キノコまでは行けないね。危ない危ない、、、仕方ないから駐車場に近い安全そうな東屋でおにぎり食うか、腹へったし。
ここなら大丈夫かな?ん、、、んん?ラフィスタの上に黄色い物が見えるだろうか?
あわわ(;´゚д゚)ゞ
でも立ち入り禁止ではないからササっと食べてゴミをしっかり持ち帰ろう。
米粒や具のシャケ(熊の好物ですな)を落とさないように細心の注意を払いビビりながらも2分で完食。
さぁ、どっか行こ!
公園の外れでこんな道を見つけてしまった、、、
行こうか行くまいか2秒程熟考の後、進入。だいたいこういう道ってすぐ行き止まりか、どっか広い道にでるんだよな。
あっと言うまに真駒内川の遊歩道に出ちゃいました。
チューリップが風になびくもんでなかなか撮れなかったよ。
その先に、また良さげな公園。エドウィンダン記念公園。そう言えば高校生の頃ここで遊んだな。ボール持ってってサッカーのパスゲームしたりキャッチボールしたり。
歳をとった僕は1人咲き誇る花を愛でたり、エドウィンダンの功績を讃える石碑を見たり、風景を楽しむのであります。(エドウィンダンは明治の北海道開拓にあたり真駒内の用水路建設、畜産業において多大な貢献をいただいた人物です。昔昔、小学校で習ったなぁ)
記念公園には記念館も併設されてます。今日は娘に晩ご飯にオムライス作ってと頼まれてるからまた今度。
今はラフィスタで色んな所走るのが楽しいけど、こういう所にラフィスタで来て ゆっくりじっくり色んな物を見るのもいいかな。そして、そんな事が一番したい事でもあるんだよね。
次はどこに行こうかな?
本日の走行 40.7㎞
試走
今日はハンドルの高さ調整。
スペーサー3つ分、3センチ下げて試走へ。
円山公園をのんびり流して動物園前の坂を通過。
神宮横の坂を下りながら西区方面へ。
やっぱ手首少し痛ぇなぁ。
3センチはちと落としすぎかな、、、
アーレンキー持って行ったので1センチ上げて琴似方面へ。
写真で見てもくっそ寒そう、、、
寒いのは苦手なんです。失敗だ、、、指出しグローブは止めとけばよかった。指先が痛ぇし、、、もう帰ろう。
帰ってから見たら、この時間の札幌の気温10度切ってたんだねぇ、、、
でもとりあえずハンドルのポジションは、これでいいかな?とりあえず。時間があったら次は1センチ下げのステム逆付け試してみるか。
暫くこれで乗ってみますわ。
Trail!Trail!Trail!
昨夜の雨もあがり、9時過ぎには天気回復してきましたよ。今日、妻と子供が帰ると思ってたら明日でした。「じゃあ、どっか行くか!」
こころーど~陽だまり~エルフェンと走り抜け、またまた来ました「自転車の駅」今日はここから最短距離で野幌森林公園へ向かいます。ここから一番近い入り口は「トド山口」
274までの坂道は前回苦労したけど、体力ついたのか軽くクリア。274をそのまま直進します。
この看板が見えたら左折ですねー。
のどかな農道みたいな感じの道が突き当たったら右側がトド山口の入り口だよ。
駐車場もあるから本当は自転車車載で来れたら楽です。遊歩道の入り口には車両進入禁止の看板と柵があるけど自転車はOK!(自動車と自動二輪がダメっつう事らしい)
じゃあ行きまっかー!!
天気もいいしテンションあがるわ~
道はグラベルあり、水溜まりあり、泥あり、枯れ葉枯れ枝あり、アップダウンありとバリエーションに富んでます。
わかりずらいけど結構な登りです。怖いけど下りはなるべくノーブレーキで突っ込み、登りになったら一気にペダルこぎまくり。砂利や穴ぼこ、枯れ枝でバンバン跳ねるフロントをハンドルで無理矢理押さえこんでのダウンヒルはスリル満点ですな~。(そう、僕のラフィスタはクロスバイク)サス付きならもっと楽なのかな?とは言えラフィスタはFujiがアドベンチャー走行もこなすSUB(Sports Utility Bike)と位置付けるだけあって充分走ってくれます。
そう言えば必要に迫られ初めて立ちこぎ、ダンシングなるものをしました。ダンシングすると下は砂利で低μ路だし、後方荷重かからず貧脚の僕でもジャジャジャっと簡単にホイールスピンしちゃいます。パワーロスなんだけどベテランさんはどうしてるんだろう?2.2くらいのブロックタイヤなら大丈夫なのかな?
でも楽しいからどうでもいいか。ケツ振りながらのヒルクライムも楽しくてしょうがないのです。
ちょうどいい所にベンチとテーブルあり。ちょっと休憩。うはー、、、きったねー!ドロドロじゃん、、、洗車しなきゃなぁ。
原生林内には、色んな所にベンチ、テーブル、トイレ、案内図があるから初めてでも安心。
総合案内所みたいな建物で持ってきたおにぎりと唐揚げ食べてゆっくり休憩。原生林の遊歩道の地図もあったので頂きました。これで次来る時のルート考えられるわ。
小枝を使っての補修。エコ魂。
とにかく至るところに水芭蕉がさいてました。
こんな池や沼もいっぱいあって。
おにぜんまい。食べられるけど採っちゃダメだよ。国の特別天然記念物らしいんで、ここ。
さぁ、そろそろ帰るかなぁ。
なんじゃこりゃ?アスファルトって、、、、
走りやっす~~~い!
本日の走行 69.4㎞
令和最初のポタリング
今日の札幌は曇り空。軽く流近所を流してみました。北海道神宮にするか北大構内にするか考えながら走ってると空からポツポツ、、、雨の予報はなかったから、すぐに上がると思うけど万一を考えて近い北大へ。西側の入口から入ります。
北大の西側は農学系の学部の牧場や部活動等で使うグランド、ポプラ並木があります。羊の親子がノンビリ食事をしてますね。ラフィスタを走らせとりあえず彼に挨拶に向かいます。
クラークさん。北大のクラークさんはこんな感じ。有名な右手で彼方を指差し見つめるポーズのクラークさんは羊ヶ丘展望台にいます。大学構内には他にも何体もクラークさんがいるみたいですよ。時間がある方は何体いるか探してみては?
クラーク像の前は農学部の建物。立派ですね~。僕が行ってた大学(中退)とは歴史も規模も全然違う。日本でキャンパスの敷地が一番大きいのは筑波大らしいですが、これだけ広いキャンパスに歴史的な建造物が沢山あり観光客が大勢訪れる大学はなかなかないのでは。
この建物は旧昆虫学及養蚕学教室。学内で最古の建造物で1901年にキャンパスが、現在も時計台のみ残る北2条から現在の場所に移転した当時から残るものらしい。
ポプラ並木。中に人が入ってるけど現在は倒木の危険がある為本当は立ち入り禁止。観光するのはいいけどルールは守りましょう。
ポプラ並木を外から眺める様に、ちゃんと別の道があるのでこちらからどうぞ。
なぁ、新渡戸ちゃん。
旧五千円札の顔、新渡戸稲造氏も並木の横で悲しんでおられました。
そろそろ帰ろうかと来た道を戻っているとこんな道を発見。
奥に進むと
牛ってかわいいなぁ。ノンビリしてて癒されるわぁ。よく見るとカラスとお話してますな。
街のほぼ中心部にこんなに自然が残ってるなんて、すごいですね~。原生林に迷い込んだような1枚で今日はおしまい。
本日の走行距離 12.8㎞